Trước đó, Sở Xây dựng tiếp nhận thông tin phản ánh về tình trạng xuống cấp tại mặt cầu An Hòa. Qua kiểm tra thực tế, Đoàn công tác ghi nhận tại một số vị trí trên mặt cầu xuất hiện tình trạng lớp thảm bê tông nhựa bị xô lệch, gồ cao, bong bật, tiềm ẩn nguy cơ ảnh hưởng đến an toàn giao thông.
Tại hiện trường, Đoàn công tác đã kiểm tra, ghi nhận các vị trí hư hỏng trên mặt cầu, đồng thời đánh giá sơ bộ hiện trạng để có cơ sở triển khai các bước xử lý tiếp theo.
Đoàn công tác Sở Xây dựng kiểm tra hiện trạng mặt cầu An Hòa.
Trao đổi tại buổi kiểm tra, đồng chí Lưu Việt Anh, Phó Giám đốc Sở Xây dựng cho biết, trên cơ sở kết quả kiểm tra thực tế, Sở Xây dựng sẽ báo cáo UBND tỉnh; đồng thời mời đơn vị kiểm định có chuyên môn thực hiện đánh giá tổng thể hiện trạng cầu An Hòa. Trên cơ sở kết quả kiểm định, nếu hư hỏng cần sửa chữa Sở Xây dựng sẽ khẩn trương tham mưu, đề xuất phương án sửa chữa, khắc phục phù hợp, bảo đảm an toàn công trình và an toàn giao thông, tạo điều kiện thuận lợi cho các phương tiện lưu thông qua cầu.
Một số vị trí trên mặt cầu An Hòa xuất hiện tình trạng xô lệch, gồ cao.
Cầu An Hòa bắc qua sông Lô, nối xã Bình Ca và phường Bình Thuận, được đưa vào sử dụng từ năm 2006, có chiều dài 533,35 m, rộng 11 m. Quá trình sử dụng trên 20 năm, cầu An Hòa chưa được sửa chữa lớn, gần đây nhất vào năm 2022 đã thực hiện sửa chữa nhỏ bằng kinh phí bảo dưỡng thường xuyên (thay 01 khe co giãn và cào bóc, thảm mặt cầu dài khoảng 130m).
Việc kiểm tra, đánh giá tổng thể hiện trạng cầu An Hòa nhằm xác định cụ thể mức độ hư hỏng, làm cơ sở đề xuất giải pháp sửa chữa phù hợp, bảo đảm an toàn công trình, an toàn giao thông và đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân.
Biên tập viên Cổng TTĐT tỉnh
